新聞視界時報 記者 李翌淳 整理報導

針對媒體關切民眾黨質疑「高雄亞灣2.0可以，為何京華城案不行」的議題，高雄副市長林欽榮於16日接受訪問時清楚說明，兩案在本質上存在三大顯著不同。

首先，亞灣2.0的都市計畫範圍早於民國91年公告為都市更新區域，享有最高1.5倍的都市更新容積獎勵。

更重要的是，亞灣2.0的計畫變更依據行政院於112年5月21日核定的「亞灣5G AIoT創新園區推動方案」，屬於國家重大經建計畫。

市府依都市計畫法第27條第一項第三款依法辦理專案變更，相關土地使用與容積獎勵皆經法定程序審議公告。

此獎勵旨在鼓勵企業投資研發及總部設立，帶動產業聚落與就業。

相較之下，京華城案並非都市更新區域，卻試圖以違法方式準用都市更新容積獎勵，這是兩案首要差異。

其次，兩案在公益與私利層面大相逕庭。亞灣2.0範圍涵蓋43.54公頃的國公有土地，均依照國產署相關規定辦理，禁止私售給私人企業，且投資獎勵嚴格限定於此範圍內。

反觀京華城為1.6公頃私人土地，透過民間自提都市計畫變更，試圖在無法律授權下自行創設容積獎勵，與肩負推動AI產業發展的亞灣2.0使命有天壤之別。

第三，容積獎勵的法律依據截然不同。

亞灣2.0的容積獎勵符合都市計畫法第85條及高雄市施行細則第24條規範，獎勵幅度不超過法定容積20%。

內政部也明訂相關細部計畫審議原則，嚴格控管容積率。

相較之下，京華城案所謂「自創容積」缺乏法律授權，遭監察院於2023年明確糾正台北市府相關單位。

林副市長強調，亞灣2.0的開發是依法依規、依行政院核定計畫進行，兩者在法理與實務上有著本質的差異。

林欽榮副市長以專業且溫暖的語氣說明，希望社會大眾能理解亞灣2.0背後的法治基礎與公益目標，共同支持高雄城市發展與產業升級的願景。