新聞視界時報 記者 張儷寶 整理報導

臺北市民期盼已久的捷運信義線東延段，正式邁入通車前的最後倒數階段！

臺北市政府捷運工程局今（23）日欣喜宣布，首列電聯車已於凌晨順利從象山站駛入廣慈／奉天宮站。

象徵全線進入列車主線動態測試與全系統整合測試階段，為通車再添喜訊。

信義線東延段素有「捷運史上最困難工程」美譽。

這一段工程橫跨臺北盆地東南側堅硬岩盤。

經過捷運局與土建團隊多年努力，車站主體和隧道終於圓滿完工。

隨後，機電系統工程處也持續展現專業實力，完成車站及軌道區域內各項機電設備安裝與靜態測試。

114年6月7日，動力用電（直流750V）順利送至第三軌，為後續列車試運轉作業打下堅實基礎。

信義東延段需與現有淡水信義線無縫銜接，涉及大量系統介面整合。

為確保既有路線營運不受影響，所有測試與施工必須避開捷運公司日間行車及夜間維修時段。

施工人員僅能把握凌晨短短2至3小時的黃金時間進場，並需於測試結束後立即恢復原系統，維護行車安全。

這對工程團隊的排程規劃與現場執行都是一大考驗。

同時，機電系統測試期間，車站裝修、水電消防等土建工程也同步進行。

為加速工期，土建與機電分工協作、同時並行，如何在有限空間中協調運作、確保施工安全，充分展現團隊間的默契與專業。

捷運工程局表示，將充分發揮過往工程經驗，提前部署所需測試資源，靈活應對現場各種變數，並仰賴資深技術人員縮短作業時間。

工程局也會與台北捷運公司緊密合作，爭取更多測試時段，包含接續收班列車時間進行作業，全力衝刺完工進度。

未來，信義線東延段完工通車後，將串聯臺北市東區生活圈，帶給市民更加便捷、高效且永續的捷運運輸服務。

每一步突破都離開通車又更近一步，期待不久的將來，市民能一同感受全新捷運路網帶來的幸福與便利！