亞灣2.0再升級！捷運黃線Y15聯開啟動，攜手鴻海共築高雄智慧城市新里程

新聞視界時報 記者 李翌淳 整理報導

高雄智慧城市發展再迎重要時刻。

市長陳其邁於昨（12）日出席「捷運黃線Y15站聯合開發案」簽約典禮，見證亞灣2.0計畫邁入嶄新階段。

典禮現場氣氛熱絡而溫馨，象徵公私部門攜手合作，為高雄城市轉型注入穩健而充滿希望的動能。

活動中首先由潘冀聯合建築師事務所建築師蘇重威進行開發亮點簡報，完整說明基地規劃與設計理念。

隨後，陳其邁與鴻海輪值CEO楊秋瑾完成簽約儀式，正式啟動合作藍圖，共同揭開高雄智慧城市發展的新篇章。

市長也特別感謝鴻海同步捐贈「乳房X光攝影巡迴車」，以實際行動關懷女性健康，展現企業深耕城市、回饋社會的溫暖力量。

本案由高雄市政府與鴻海精密工業攜手推動，整體投資金額預估達159億元，將打造「鴻海旗艦總部」。

規劃興建45層與32層雙塔複合式地標，結合商辦空間、生活機能與產業應用。

未來可望創造約3,000個就業機會，並帶動每年約200億元的產值，為亞灣區注入強勁的產業能量。

陳其邁致詞時表示，感謝鴻海集團持續看好高雄、加碼投資城市未來。

他指出，近三年鴻海在高雄的累計投資已達250億元，涵蓋算力中心、軟體研發、電動巴士，以及電芯研發與試量產中心等多元領域。

憑藉鴻海在高科技產業與AI生態系的關鍵角色，將有效帶動供應鏈聚集，加速亞灣2.0計畫的超前布局。

而高雄穩定的電力供應與豐沛人才，更是支撐AI與科技產業發展的重要基石。

他也進一步分享，市府與鴻海近年緊密合作的成果，包括共同推動CityGPT智慧應用服務，讓高雄成功累積智慧城市實務經驗，並逐步向海外輸出。

未來，市府將持續整合電動巴士與智慧城市解決方案，不僅深化產業轉型，更希望建立可持續的商業模式，讓高雄躍升為國際級智慧城市典範。

捷運工程局則補充說明，市府將持續落實大眾運輸導向發展（TOD）策略，透過聯合開發計畫。

隨著「四線齊發」工程推進，包括環狀輕軌、岡山路竹延伸線、捷運黃線及小港林園線，帶動沿線土地活化、產業聚集與生活機能升級。

透過捷運建設與TOD聯開並進，高雄正一步步形塑宜居、低碳且充滿活力的現代城市樣貌，朝向永續發展的城市願景穩健前行。