蒙古籍「寶順」號因主機故障受監控

本月5日，蒙古籍「寶順」號貨輪因主機故障在基隆外海下錨維修，當時船上共有11名船員（1名台籍、10名印籍）。

海巡署接獲通知後立即派遣巡防艇查處，該船於6日修復並離開基隆外海。

此後，「寶順」號在台灣南、北部海域繞行，海巡署透過聯合情監偵技術，全程掌握其動態，確保海域安全。

(圖/LINE官方粉絲團)

停泊高雄港外錨區進行整補作業

1月23日上午10點15分，「寶順」號貨輪於高雄港西北方2.8浬的錨泊區下錨，並申請整補作業。

高雄港VTS塔台核准其停泊，並由代理行表示此次航次不進港，下一目的港為越南。

海巡署立即派遣巡防艇進行登船檢查，確保船舶無異常狀況。

(圖/LINE官方粉絲團)

登船檢查結果 船舶狀況一切正常

海巡署南部分署高雄隊與關務署高雄關巡緝艇聯合執行登船檢查，檢查結果如下：

• 船籍與證書： 各項船籍資料及證書均未逾期。
• 貨艙與設備： 貨艙為空艙，後甲板無拖帶錨爪或其他破壞設備。
• 主機問題： 船長表示主機滑油低壓，計劃於後續目的地修復。

經補給淡水與食材後，「寶順」號於今日（24日）上午9點離開高雄港錨泊區，前往高雄港西南方27浬處漂航，等待進一步通知。

 海巡署與相關單位持續監控海域安全

海巡署南部分署強調，已與航港局及相關單位合作，對我國海域內船舶動態進行持續監控。

如發現船舶在海域內有異常滯留情形，將通報船舶交通管理系統（VTS）並進行無線電廣播，必要時派遣艦艇驅離或查處，以保障海域安全。

(圖/LINE官方粉絲團)

展現高效海洋管理 保障國家海域安全

此次針對「寶順」號貨輪的整補作業與檢查過程，顯示海巡署在應對海洋安全事件時的專業與效率。

從聯合情監偵技術到登船檢查，海巡署不僅保障了海域安全，也維護了我國海洋環境的穩定。

強化海洋安全監控 共同守護國家海域

海巡署南部分署將繼續提升監控技術與應變效率，並與航港局等單位密切合作，確保我國海域內船舶活動的合法性與安全性，共同守護國家海洋安全。