海巡署「巡護九號」澎湖外海擦撞貨輪，船頭破洞引發「船禍」！

新聞視界時報 記者 藍玉婷 整理報導

 

海巡署的「巡護9號」在13日凌晨4時左右，在澎湖海域執行護漁勤務時，由於惡劣的海象，與台灣籍貨輪「大洋輪」發生擦撞。一位爆料者聲稱「船頭被撞出洞」，質疑有企圖掩蓋事實之嫌，然而海巡署澄清指出，巡護9號船的左船艏處只是發生了輕微損傷，並且幸好無人受傷。目前該艇已返航高雄船廠進行維修。

 

此前，巡護9號在澎湖海域與貨船相撞的事件並未被立即通報，疑似對航安沒有造成影響。巡護9號返回高雄港後才通報，引起航政機關的關注，並啟動調查程序，要求雙方進行說明，以進一步釐清事故原因和責任歸屬。

 

海巡署表示，巡護9號艇於13日凌晨4時在澎湖海域執行護漁勤務時，與「大洋輪」在七美附近海域發生擦撞。經檢視後確認雙方的人船均無航安顧慮，可以繼續航行。巡護9號船的左船艏處有些微破損，海巡署立即調派艦艇協助戒護，並順利返港進行檢修，檢修期間巡防勤務不受影響。

 

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然而，一位爆料者聲稱巡護9號船頭於13日凌晨被撞出洞，船體滲水，並在14日返回高雄港進行廠內維修。該爆料者指控海巡署的相關單位試圖掩蓋事實，刻意掩蓋破洞，希望不被察覺，且不敢公布相關資訊。

 

根據「海事評議規則」的規定，船舶若發生沉沒、碰撞、觸礁或其他意外事故，應由航政機關辦理海事行政調查，且不得由單一個人進行調查。調查完成後，需提交海事檢查報告書，並將相關證據送交海事評議小組。

 

海洋委員會海巡署艦隊分署指出，針對「大洋輪」和巡護9號的損傷情況，已經派員協同保險公司和中華海事檢定社的公證人進行會勘，將報請海事評議委員會進行評議，同時進行修復作業。