市中心人行道翻新 綠蔭與通行一起顧

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高雄中央公園中山路側的人行道改善工程已在今年九月完工並開放通行。這次施作把使用多年的老舊鋪面整體翻新，同時調整無障礙動線，並加大既有樹木的樹穴空間，讓行走的平整度與行道樹的生長需求同時被照顧到。

這段路為什麼要改

中央公園位在市中心核心地帶，中山路側這段人行道使用多年，原本的地磚陸續出現破損、鬆動與高低落差。對一般行人來說是走起來不平，對推嬰兒車或使用輪椅的人而言，則可能變成必須繞道的障礙。整體景觀也因此顯得老舊。

• 地磚破損鬆動與高低落差

• 推車與輪椅可能被迫繞道

• 整體景觀也受影響

鋪面換成什麼

這次採用耐久性較佳並具防滑效果的刷毛地坪，取代原本的地磚。刷毛地坪是一整片施作，沒有磚與磚之間的接縫，因此不會再出現單塊翹起或鬆動的情形，表面的紋理也能在潮濕時提供較好的止滑效果，對南部多雨的環境是務實的選擇。

• 改用防滑的刷毛地坪

• 整片施作沒有磚縫

• 潮濕時止滑效果較好

無障礙動線同步調整

除了鋪面之外，工程也配合路口與公共設施的銜接位置，調整無障礙坡道與相關設施。這類調整的重點不在單一坡道做得多標準，而在整段路能不能連續通行，中間不要出現突然的高低差。對長者、孩童、輪椅使用者與推嬰兒車的人來說，連續性才是實際的差別。

• 配合路口銜接調整坡道

• 重點在整段路的連續性

• 中間不要出現突然的高低差

樹穴加大是容易被忽略的一段

人行道改善常見的兩難，是把地面做得越平整，留給樹根的空間就越少，樹長不好甚至把鋪面頂起來。這次工程同步加大原有的樹穴空間，改善樹根的生長環境，讓既有樹木可以持續健康生長，也讓日後鋪面被樹根頂起的機會降低。

• 平整與樹根需求常互相衝突

這段路串連了什麼

這一段人行道鄰近捷運中央公園站，也緊鄰新崛江與玉竹一帶的商圈，是市民休憩、遊客觀光與商圈往來共用的路徑。平日下班時段與假日的人流都不小，步行環境的品質會直接影響這幾種使用情境，因此改善的效益不只在單一路段。

• 鄰近捷運中央公園站

• 緊鄰新崛江與玉竹商圈

• 休憩觀光與往來共用這條路

接下來還有什麼

市府表示後續將持續推動中央公園另一側的城市光廊景觀再造，逐步改善園區與周邊的公共空間。對住在附近或經常經過的市民來說，可以留意施工期間的動線調整；實際的推動時程與內容，仍以主辦機關後續公告為準。

• 另一側的景觀再造將接續推動

• 施工期間留意動線調整

• 實際時程以官方公告為準

常見問題 QA

這段路現在可以走了嗎

可以。改善工程已於今年九月完工並開放通行。

改善的範圍有多大

鋪面改善的面積約四千九百多平方公尺，位於中央公園的中山路側。

刷毛地坪跟地磚差在哪

刷毛地坪整片施作沒有磚縫，不會單塊翹起，表面紋理在潮濕時的止滑效果也較好。

輪椅與嬰兒車通行方便嗎

工程已配合路口與公共設施銜接調整無障礙坡道，重點在於整段動線的連續通行。

原本的樹木有被移除嗎

這次是加大既有樹穴空間以改善樹根生長環境，目的在於保留並維持原有的綠蔭景觀。

另一側什麼時候開始做

後續將推動城市光廊景觀再造，實際時程與範圍請以主辦機關公告為準。

下次經過中央公園一帶，可以從中山路側走一段，感受一下改善後的步行環境。