新聞視界時報 記者 李翌淳 整理報導

屏東縣政府於10月31日召開「114年10月份道路交通安全聯繫會報」。

由縣長周春米親自主持，並聽取交通事故成因分析與改善對策報告。

根據統計，今（114）年1至9月，全縣交通事故發生件數與去年同期相比均呈下降趨勢。

死傷人數更減少583人、降幅達31.3%，創近三年新低。

這顯示縣府跨局處協力推動的交通安全政策與宣導措施，已逐步展現成效。

多項改善措施奏效　交通事故下降顯著

交通旅遊處指出，9月份整體交通事故雖有下降，但A1類事故（造成人員死亡）仍有10人喪生。

主要肇因集中於高齡者、機慢車族群及自撞、追撞事件。

針對高齡者用路安全，縣府將持續整合屏東監理站、社會局及民間團體資源。

於長者聚集的社區及關懷據點擴大「路老師宣講活動」。

透過互動體驗與實際示範，協助長輩強化防禦駕駛與安全通行觀念。

同時也呼籲家中成員多關心長輩外出安全，攜手建立高齡友善的用路環境。

機車事故占比高　高齡與年輕族群需雙向守護

交通旅遊處長黃國維指出，統計顯示今年1至9月A1事故中，機車族佔比達76%，且以高齡者居多，事故型態以「路口側撞」及「自撞、追撞」為主。

肇因多與無照駕駛、停讓觀念不足、恍神或緊張反應有關，部分長者則疑似因身體機能退化或藥物副作用影響反應能力。

縣府除推動「行動藥師結合交通安全宣導」外，也與警察局合作落實入戶宣導，強化「藥駕防制」與「防禦駕駛」的實踐教育。

同時，近來也發現年輕族群事故略有上升，尤其10月初屏東科技大學連續發生2起大一新生自撞身亡案件，更凸顯青少年交通安全教育的重要性。

周春米：校園安全要前移　從教育與環境共同防護

針對屏科大事故事件，周春米縣長深表遺憾，並指出：「每一起交通悲劇，都是我們最深的痛。

交通安全不該只停留在事後的處理，而應從教育、工程、環境等前端面向全面落實。」

她要求縣府各單位全力協助學校，就交通教育、道路改善與宣導策略共同研議，並積極爭取中央經費，全面強化校園與周邊道路安全。

啟動屏科大交通改善專案　多面向守護學子安全

交通旅遊處補充說明，縣府已於10月16日啟動「屏東科技大學交通安全改善專案平台」。

邀集府內相關單位共同研議。

改善措施包括：

• 向國土署申請「永續提升人行安全計畫」補助經費。

• 進行校園周邊道路安全評估與改善工程。

• 校方增購速度管理設備與設置警示系統。

• 優化校園內外公共運輸動線。

• 推動多元化交通安全教育與宣導活動。

這些行動將從教育面、工程面與管理面三方並進，打造更安全的校園通行環境。

從觀念改變開始　打造全民交通安全文化

周縣長強調，道路安全的根本在於人，唯有從「觀念改變」與「行為落實」著手，才能有效減少事故發生。

縣府未來將打破單向宣導的傳統模式，針對不同年齡層與用路族群規劃客製化教育與互動宣傳策略。

讓交通安全不僅被理解，更能成為生活的一部分。

她也呼籲民眾踴躍關注交通安全資訊，可追蹤臉書粉絲專頁 「屏東go交通－屏東縣政府交通旅遊處」（https://www.facebook.com/PingTungGoGo）。

或下載「屏東GO好玩APP」，掌握最新交通安全知識與宣導活動，讓屏東成為「行得安心、駕得平安」的幸福城市。